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- 叫車軟件 開啟“加價模式”
法制晚報訊（記者 張鑫）市民使用各種快車、專車軟件，主要是圖個便宜、快捷。不過，近日有不少用戶反映，各種叫車軟件平臺紛紛開始加價。記者昨日體驗發(fā)現(xiàn)，除了原本實施高峰期加價的優(yōu)步（Uber）外，神州專車、滴滴快車等，均開啟了“加價模式”。
“我在四元橋宜家叫車，原本費用不到30元，誰知系統(tǒng)忽然‘動態(tài)加價’29元，讓車費漲了一倍，這價兒都趕上專車了！”市民呂女士告訴記者。
“早上6點叫車，居然要收1.4倍的車費，又不是高峰時段，為什么加價？”神州專車用戶田先生，也遇到了與呂女士類似的情況。
事實上，遭遇加價的不止呂女士和田先生。記者隨機(jī)采訪了20余名專車、快車用戶，他們均表示，曾經(jīng)在不同時段發(fā)現(xiàn)加價情況，加價幅度從1.2倍至2倍不等。
回應(yīng) 加價為“合理利用資源”
對于加價，神州專車客服表示，真正影響價格的是用車供需和市場匹配的實際情況，并非單純由傳統(tǒng)意義上的高峰期等決定。
滴滴快車相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示，在人多車少時，系統(tǒng)會篩選出那些周邊車少、應(yīng)答概率低的線路進(jìn)行加價，加多少也是通過這條線路以往的成功率來計算的。
一進(jìn)入中國市場就開啟“加價模式”的優(yōu)步也回應(yīng)稱，加價是為了讓真正有打車需求的人能打到車，“在司機(jī)增加、乘客需求減少的情況下，費率會降下來。”
體驗 各平臺加價情況不相同
昨日早7點到8點，記者選擇不同的出發(fā)地，分別對東、南、西、北四個方向，以及遠(yuǎn)近不同的線路做了測試。結(jié)果顯示，滴滴快車、神州專車、優(yōu)步均加價，但幅度不同。
昨日下午3點到4點之間，記者再度體驗上述線路，發(fā)現(xiàn)三款軟件均正常收費。
軟件平臺 管莊出發(fā)（去往四惠、通州、 國貿(mào)出發(fā)（去往四惠、十里河、
望京、五方橋） 望京、西單）
神州專車 需支付1.4倍車費 需支付1.4倍車費
滴滴快車 去望京“動態(tài)加價12元” 去望京“動態(tài)加價12元”
其他方向價格正常 其他方向價格正常
優(yōu)步 全線支付2.3倍車費 全線支付2.3倍車費
早高峰各平臺加價情況
體驗時間：早7點到8點注：優(yōu)步平臺從五方橋出發(fā)全線提價1.5倍；望京出發(fā)全線提價1.6倍；西單、四惠出發(fā)全線提價1.7倍